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天诚国土报道：交通、信息规划服务与城镇化建设
录入时间：2016-02-26 16:29:00 点击：
搭建综合交通运输管理的大舞台，是一块国家行政体制改革中难啃的硬骨头。为了服务城镇化，交通规划要先行，以最佳交通规划方案引导城镇空间布局和产业布局，探索城乡客运一体化发展模式。
19日，在我国首部城镇化规划——《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》(以下简称《规划》)正式发布3天后，国务院新闻办公室请来国家发改委、公安部、财政部、人社部、国土部、住房部6大部委的相关负责人详解《规划》。《规划》提到2020年将实现1亿农业转移人口城镇落户，要想完成这一目标，利用大交通、大信息网络破解特大型城市发展瓶颈尤为重要。对此，交通运输部表示，跨区域大交通、大流通，在推进城镇化进程的同时，也将促进经济增长。
对于《规划》提出目标，公安部副部长黄明表示，“这个目标，包括1亿左右的人落户城镇，是符合实际的，也切实可行。当然，这个目标真正的实现不仅是要依靠户籍政策调整，还要依靠城镇化建设的健康发展，尤其是加快中小城市和建制镇建设发展，还要依靠与户籍制度相配套的相关政策，包括基本公共服务均等化的落实到位，而且要充分尊重农民群众的意愿。”
然而，在1亿农业转移人口城镇落户的同时，北上广等特大城市却面临着“大城市病”的痛苦，这个难题必须在新型城镇化中加以解决。“一些特大城市人口规模与综合承载能力的矛盾在加剧，需要进行有效的调控。”发改委副主任徐宪平说。
对此，中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立表示，按三中全会和城镇化规划思路，要引导新增的人口向小城镇和中小城市流动，适当控制大城市和特大型城市规模，“这就需要城市群建设。”由此可见，借助大交通、大信息网络破解特大型城市发展瓶颈势在必行。
山东天诚国土规划设计院有限公司成立于 2004年，是全国首批土地规划甲级资质单位、中国土地学会 会员单位，专业提供高标准基本农 田建设、农田水利、农业综合开发项目最优规划设计方案。公司立足山东、面向全国，行业涵盖国土 、水利、财政、农业、农业园区、家庭农场等行业，业务范围包括土地整治、土地复垦、土地规划、 地籍测绘、工程测量、房产测绘、农田水利规划设计、农业综合开发规划设计等。
19日，在我国首部城镇化规划——《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》(以下简称《规划》)正式发布3天后，国务院新闻办公室请来国家发改委、公安部、财政部、人社部、国土部、住房部6大部委的相关负责人详解《规划》。《规划》提到2020年将实现1亿农业转移人口城镇落户，要想完成这一目标，利用大交通、大信息网络破解特大型城市发展瓶颈尤为重要。对此，交通运输部表示，跨区域大交通、大流通，在推进城镇化进程的同时，也将促进经济增长。
对于《规划》提出目标，公安部副部长黄明表示，“这个目标，包括1亿左右的人落户城镇，是符合实际的，也切实可行。当然，这个目标真正的实现不仅是要依靠户籍政策调整，还要依靠城镇化建设的健康发展，尤其是加快中小城市和建制镇建设发展，还要依靠与户籍制度相配套的相关政策，包括基本公共服务均等化的落实到位，而且要充分尊重农民群众的意愿。”
然而，在1亿农业转移人口城镇落户的同时，北上广等特大城市却面临着“大城市病”的痛苦，这个难题必须在新型城镇化中加以解决。“一些特大城市人口规模与综合承载能力的矛盾在加剧，需要进行有效的调控。”发改委副主任徐宪平说。
对此，中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立表示，按三中全会和城镇化规划思路，要引导新增的人口向小城镇和中小城市流动，适当控制大城市和特大型城市规模，“这就需要城市群建设。”由此可见，借助大交通、大信息网络破解特大型城市发展瓶颈势在必行。
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