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京津冀五年内不新增建设用地
录入时间：2016-06-13 16:15:56 点击：
5月3日，国土部与国家发改委联合印发《京津冀协同发展土地利用总体规划(2015～2020年)》。《规划》提出，将通过建设用地“减量瘦身”，倒逼城市功能提升，五年内不再安排新增建设用地。
《规划》里划定了减量优化区、存量挖潜区、增量控制区和适度发展区，明确了各区土地利用原则和利用导向，鼓励将存量建设用地转化为生态用地，而存量挖潜区不宜再进行高强度大规模建设，区域建设用地以存量建设用地结构和布局调整为主。增量控制区不宜进行大规模开发建设，重点保障基础设施和公共服务用地，控制区域新增建设用地。
未来还将从轨道交通、公路网、机场、交通综合枢纽、港口体系等几方面，保障交通一体化发展用地需求。
“《规划》内容的制定，是对京津冀地区特别是环京地区目前的监管不到位以及疯狂投资的纠偏，其实就是在纠正北京周边通过土地供给来推动房地产发展的思路。”北京市房地产协会秘书长陈志认为。
同时他表示表示，五年内不再新增供应用地，说明政府将存量建设用地在结构上保障重点基础设施和公共服务，并把以引导人口产业合理集聚作为当前的首要任务。
值得注意的是，随着《规划》的出台，作为京津冀发展核心枢纽的武清区，无疑将迎来发展的好时机。
据悉，武清区位于京、津两大直辖市的中心点，一直是京津综合发展主轴上的国际化功能区和生态宜居城市。武清区产业丰富，不仅有开发区 、商务区还拥有京津科技谷产业园、汽车零部件产业园、京滨工业园和京津电子商务产业园等几大工业园区，产业配套丰富。
自然资源也较为丰富，武清区境内有永定河、北运河、青龙湾河、龙凤河故道、北新河等7条二级河道等，周边公园林立，十分宜居。此外，武清具有全国区县级域内最具优势的交通条件，包括京津城际、数十条高速公路、快速公交等。（天诚规划ｚ）
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