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京津冀一体化的道路面临重重困难

录入时间:2014-04-08 14:45:13 点击:
 山东天诚国土规划设计院最新消息:
京津冀一体化的道路上面临重重困难
   最近热门的京津冀一体化话题一直热度不减,我们都会好奇京津冀一体化会不会成功,而我们看看之前一体化成功的典范,那就是长三角和珠三角的成功,京津冀区域和长三角、珠三角区域可以称为中国三大城市群,也是国家主要的经济支撑点。相对于长三角、珠三角的一体化成功,京津冀还是有一部分的不同,这就可以代表如果京津冀一体化在前行的道路上不解决这些问题就会很难带来预期的效果。
   首先要说的就是与长三角不同的地方在于长三角民营经济非常发达,市场非常活跃,而京津冀地区应该说是政府主导型,民营经济发育不够,另外又是以国有企业为主导,并作为主体的,所以这就需要京津冀根据自身的特点来进行针对性的建设。与珠三角不同之处在于跨省区活动,所以难度非常大,特别是存在着两个双核—北京天津怎么形成合力的问题,这也是难度非常大的。在产业结构方面也存在不同,京津冀的产业结构大体上都是属于重化工业、战略性新兴产业、高端服务业,它和长三角、珠三角加工型又有所不同。所以从产业结构、所有制结构以及整个政府、市场关系都存在很大不同。因此在这个地区来推动区域一体化,难度是非常大的,没有中央和地方共同形成合力,很难取得突破性的进展。
    京津冀和长三角、珠三角最大的不同、最直观的数据就是表现在空间的尺度上。传统讲京津冀是以北京、天津双核为中心的,包括河北的9个城市,一共11个城市,总面积在十几万平方公里,而长三角、珠三角城市空间相对比较小一点,从这个角度而言京津冀是一个非常大尺度的城市群,里面单个城市规模都非常大,所以这造成这几个地区所谓一体化发展上,京津冀要比长三角、珠三角要困难的多,这是一个最基本的不同点,所以在前行的道路上肯定会比长三角和珠三角有更多的困难的。

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