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交通枢纽的完善推进城镇化建设稳步发展
录入时间：2014-04-28 14:38:43 点击：
经历30多年接近10%的高增长，我国已成为全球第二大经济体，占全球经济的比重超过10%，而且未来我国城镇化建设进程将会加快。城市群的兴起，将大大推进城镇化的进程，也是推动区域协调发展的有力支撑。当前兴建城市群的铺垫性工作在于建立与城市群功能相吻合的综合交通运输体系，尤其是建立以国家级和区域级枢纽机场为核心的综合交通枢纽，实现陆空或海陆空联运的综合交通运输布局。我国在统筹区域内经济发展、加速城镇化的进程中遇到的一些主要问题就是中心城市没有将中心城市的服务效应和溢出效应给周边地区，处在周边的二、三线城市得不到更好地发展。最鲜明的例子就是作为首都的北京长期以来在政策、招商、引资等方面都具有明显的优势，但这种“待遇”上的不平等，却直接造成了北京周边城市发展缓慢，这便是专家所称的“虹吸效应”。因此我国制定了区域发展战略，其初衷是希望通过统一规划，发挥地区比较优势，促进区域内各经济主体分工合作，解决各自为政、重复建设等问题。
依托国家“五横五纵”综合运输大通道，笔者认为，应加强东中部城市群对外交通骨干网络薄弱环节建设，加快西部城市群对外交通骨干网络建设，形成以铁路、高速公路为骨干，以普通国道、省道为基础，与民航、水路和管道共同组成的连接东西、纵贯南北的综合交通运输网络，以此支撑国家“两横四纵”城镇化的战略格局。交通运输是经济社会发展的基础和先导，综合交通枢纽引导着城镇空间开发、产业布局以及整体空间格局的形成，在城镇化发展中具有十分重要的作用。
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